駅に行って駅長に会うはずだったのだけれど、会議中ということで会えない。アポイントメントが意味をなさない国だから、こんなことはよくあるんだけど、まったく困ったものだ。しかし今回はどうも居留守ならぬ居会議みたい。アポは受けたものの、やっぱり取材はいやだ，ということになったようだ。というのも、SLが走るなどという誤情報が新聞に出て、たぶん上からお目玉をくらったのだろう。だから、かわりに運転手でも窓口のお姉さんでもいいから取材したいといっても、一切ダメ。
　写真は撮れるので、列車や日本製のSLの写真を撮る。急遽、スケッチ編集部との電話会議の結果、結婚式写真を撮っているカップルの写真を撮り、駅長のかわりにすることにした。

　その後、畑の中を走る列車を撮って、元鉄道員にインタビュー。89才の元気なおじいちゃん。
　インタビューを終えて、チャイマット駅の写真を撮り、周辺の風景を撮って終了だ。

　昨日からハノイ熱饗音楽隊のメンバーがダラットに来ている。本日は本体８人が到着予定だ。全員が音楽関連ではないけれど、とにかく千客万来。

　昨晩は先乗りメンバーと夕食後、Vカフェへ行く。ライブはない様子だったけど，スコットがいたので聞いてみたら、
「これから飯なんだけど，じゃ２−３曲やろうか」
ということでセッション。５曲くらいやった。その後スコットがひとりで２曲やって、臨時ステージはおしまい。本日はちゃんとステージがあるようなので，後で行く可能性がたかい。

　明日は新年BBQの予定。15人くらいになりそうなので、さてさて，どう準備したものかなあ。

　夕方、さとちゃん（バンド仲間のカナダ人）とその友達の唯ちゃん（ベトナム人）がダラットにやって来た。さとちゃんは本名がシュガー、だから日本語でさとちゃんと呼ばれている。ホテルで落ち合って、サブテラインでタコスやピザを食う。カボチャとなすの焼いたのが、バジルとサワークリーム味で旨い。その後、もう一軒よってビールを呑み、解散。

　本日２人は観光しているはずだが、さてどこに行ったのかな？天気がよかったのでランビエン山のダンキアヒルに登っていたら、町が一望できたはず。

　オレは自転車で買い物に出かけた。しばらく乗っていなかったので、タイヤに空気を入れ（2000ドン）町までこいで行って、パンを買う。いつも買う黒っぽい食パンがなかったので、バケットを３本買い、戻ろうとしたら、前輪の空気が少ない。さっき入れたばかりだから、パンクだ。なんとか走れるので、近場の修理屋まで行き、パンク修理（１万ドン）。

　家に戻る途中でタイガービールの缶（１万ドン）とバナナ１kg（１万ドン）、インスタントラーメン（2500ドン）を購入し、昼はその麺をつかって塩焼きそば。本日も静かな日曜日を過ごしている。

　イヴはディナーでの演奏があったようで、バンドは９時からの登場予定だが、ディナーが長引いたのか、９時になっても、カーティス達は来ない。ディナー演奏をしなかったレロイとサニーが来て演奏を始めたので、それに混ざって３曲程。そこでカーティス登場だが、カホンやサックスのメンバーはまだやって来ないので、左手でカホンのバスを叩きながら右手でハーモニカなどということをやる。
　そのうちメンバーが来て、いつもの演奏。結局１時頃まで続いた。

　25日は午後１時にカーティスがバンドメンバーその他をVカフェに招待してくれる。みんなでランチ。スープ、サラダ。メインの肉料理、パップルパイ。赤ワインを飲み、コーヒーを飲み、また赤ワイン。みんなそれぞれバラバラと帰って行ったが、４−５人で５時頃まで呑む。

　夜はまたラリーズなので、ミストサウナとマッサージに行くが、酒っけは抜けない。夕食はパスして、ラリーズへ行き、４−５曲混じる。ラリーズではビール１杯しか呑めなかった。

　以前、壁にかけていたフォステクスの10cmフルレンジ、こいつは30年以上前に日本で買ってカーステレオ用に使っていたのを持って来て、箱を作ってもらったやつだけど、改装で外していたのを再設置した。壁にドリルで穴をあけて、プラスティックのアンカーを打ち込み、そこに木ネジをねじ込んでスピーカーを引っ掛ける。
　しばらくアンプを使ってなかったので、音が出るかどうか心配だったけど、無事再生してくれたので、まずはOKだ。ちなみにここのアンプはタイ製マグネットのもので、これは以前バンコクに住んでいた友人が日本に帰る時に貰ったものだ。

　それから、サイゴンから持って来たフロアスタンドを直す。なぜか電灯がともらないのだ。テスターがないので、頼りになるのは通電ドライバーだけ。それでいろいろやってみるが，どうやらコードがどこかで断線しているみたいだ。それで、スタンドのステム部分を通っているコードを引き抜いたら、途中で繋いであるので、そこから切断する。スタンドは電源のすぐそばにおくので、今までのような長いコードは必要ない。それで、切断した短い方は捨て、長い方だけ使って、コードの通電、スイッチの通電を確認し、組み立て直したら、無事に電気がついた。よしよし。

　夜はカーティスキングバンドのクリスマスライブに出かける。ソフィテルホテルのバー、ラリーズに行き、ビールを呑む。１年ぶりで合うメンバーもいる。８時頃から３ステージ。１、２ステージは２曲くらいずつ混じり、３ステージ目はマイクなして４−５曲乱入。彼らは２台カホンを持ち込んでいた。叩く面が斜めになっていて、直立のより叩きやすそうだ。サイゴンで試行錯誤の上オーダーしたという。今度ひとつ作ってもらおうかな。

　１台はいつものように坂道を利用して押しがけしたらあっさり復活したけど、CRMはまったくエンジンがかからない。ジョーの家はかなり急な坂を下ったところにあるので、昨日３人掛かりで押し上げて、家の車庫に入れた。プラグを外して磨いてみたけど、エンジンは復活しない。

　今日、ジョーはトラックを呼んで、CRMを修理屋まで持って行ったけど、３軒くらい回っても、どこもバイクを見ただけで直せないと言われたようで、そのまま家に戻って来た。なんだそれ。べつにエンジンを開けるわけではないから、どの修理屋でも直せるんだけどなあ。

　それでは、と、もう一度プラブを見る。火花は飛んでいるのだが、すぐにオイルまみれになってしまう。多分キャブレターからまともにガソリンがいかないので、分離給油のオイルだけプラグに行ってるのだろう。それでキャブレターの掃除をしたら、あっさりエンジンがかかった。ジョーからディナーの招待を頂く。これからは２台とも家に止めておいて、鍵も預かっておくので、時々乗ってあげればそんなに不調にはならないはずだ。ただCRMは運んでいる途中でフロントブレーキレバーが折れてしまった。特殊なレバーなので、この辺では売ってなさそうだから、しばらくはフロントブレーキが使えないので、注意して走らなければならない。