鶏と豚肉、野菜の蒸し鍋とビール、白ワイン。おかわりはシーフードの蒸し鍋。浸けだれは20種類あるそうだが、試食会なのでポン酢系とゴマ系と醤油梅肉系の３種類だけ。でもどれもなかなかいい。肝心の鍋も旨い。難点は蒸すのに時間がかかることだが、これは鍋を予め暖めるなどすれば短縮できそうだ。そんな問題点も店側に伝えて試食終了。

　いろいろ問題があった上に、工事も完了していないので、開店を遅らせようと思う、とオーナーが言う。いずれにしても最初は夜だけ限定メニューでソフトオープンし、その後昼も開けるらしい。
　実はここの昼メニューであるタンタン麺を食べる機会があったのだけど、これが旨いのだ。はやく昼やらないかなあ。

　その後シェリダンズで黒ビールを一杯呑んで帰宅する。

　本日は家でいろいろ仕事。午後はランブレッタのブレーキワイヤーが切れていたので、交換しに近くの路上修理屋へ行く。2万ドン。あまりに車体が汚かったので、ついでに洗車屋に行き洗車。今日の兄ちゃんは，めちゃくちゃ丁寧に、細部まできちんと洗ってくれた。２万ドン。おもわずチップを5000ドン。

　借りたのはハーレー。詳しくないので機種は分からないけど、13○○ccのやつ。これがもう、ラクチンなのだ。ポジションは座ってるだけだし、トルクがあるので、走りも簡単。でも１−３速はほとんど変わらない。あれなら、ローの後４thでも十分走れる。
　次の日は天気がいまいちだったので、車で温泉へ。こんどはニセコ方面に行って、五色温泉で湯治。ほんのり白濁した硫黄泉で、600円だった。
　
　昨日帰って来たのだけれど，その足で夜は新橋のライブバーへ行き、ハーモニカ口座兼ライブ。主催のプロ講師平松さんの解説やゲストを交えたライブがあり、参加者もステージ演奏ができるという企画で、この日はなんと妹尾隆一郎さんがゲストだよ。30cmkらいの至近距離でライブを見た上、個人的にいろいろ質問にも答えてもらえた。
　その他、参加各プレーヤー10人のプレーも聞けたし、オレがステージに上がった時のお題は３rdポジションで，それも妹尾さんともうひとりの参加者と３ハープ。これがまためちゃ楽しい。バックバンドはミュージバーズっていう女性バンド+アメリカ人ベース。

　さて本日は中休みなので、近所のマクドナルドに来た。店内を見渡したら２カ所電源があるので、カウンターで電源をかりてもいいかどうか聞いたらOKとのことなので、コーヒーを買って，電源を借りてMac始動。予め申し込んであったYahooBBは専用ソフトですぐにアクセスできるし、これなら家でインターネットができなくても、毎日通えば良さそうだ。

　それで、ランブレッタのクラッチがすべりぎみだったのを思い出したので、調整する。ついでに、BMWのエンジンをかけておこう、とキックするがかからない。この前かかったのになあ。

　プラグを抜いて磨く。火花が散るので、つぎはガソリン。あれ？　ガソリン入ってないぞ。変だな。
　これはどうやら少しずつ漏れてしまったみたいだ。いかんなあ。でもタンクが空だから、コックを抜いても問題ないので、抜いて掃除をする。ついでにキャブレターの下だけ外して、これも掃除。
　ここで一旦昼飯にして、午後は洗車だ。
　停電なので、近くの洗車屋に行っても無駄だから、自分で洗う。BMWとランブレッタ２台洗って、ワックスをかけた。そうこうしているうちに電気が来たぞ。まだ２時なのに。

　電気が来たってことは、近所のガソリンスタンドでガソリンが買えるってことだ。ポリタンに３リットル買って来てBMWに入れるが、やはりエンジンはかからない。

　タイヤの空気も抜けているし、近所の路上修理屋まで押して行って、まずは空気を入れる。それで、エンジンかからない、というと、修理屋のオヤジはまずプラグ点検。で、火花散ってないって。あれ、さっきのが末期の火花だったのかな？
　オヤジにプラグを買いに行ってもらう。

　その間にガキが自転車を引っ張ってきた。後輪がパンクしている。オヤジいないし、しょうがないから修理してやる。修理が終わって、念のためチューブを水に浸けたら、泡が出る。これは腕が悪いせいもあるけど、じつはチューブの継ぎ目で段差がある部分だったのだ。その段差に上手くパッチが張り付いていないのだ。
　そもそもチューブに段差があるってのがおかしいよね。自転車の安いチューブは、切って繋いであるので、そんなふうになっているのだ。しょうがない、これは帰って来たオヤジに任せる。

　新しいプラグは火花が散るのでOKなのだが、今度はキャブレターに問題がある。それで完全に外して掃除したんだけど、オヤジ、細いドライバー持ってないから、細かい部品が外れないのだ。で、家からドライバーを持参した。
　オヤジがBMWを直している間に来た自転車娘には、タイヤの空気を入れてやった。支払いはもちろんオヤジにね。

　そんなこんなで、やっとエンジンかかりました！　料金はプラグ代を除いて２万ドンって言うンだけど、安すぎだよねえ。それで、ちょっと多めに払って、本日はお終い。
　いやあ、一日バイクいじりで、腰が痛いよう。

　結局エキゾースト系が詰まってるってことで、それなら、排気できないからこうなるよね。それでベトナムのすごいのはエキパイを外して専門業者に持って行き、１時間程でつまりをとってしまうところ。エキパイを切って、掃除して、溶接だ。いや、見てたわけじゃ無いけど、溶接の跡があるから間違いない。
　オレは疲れたので、バイク屋の路地の木陰で休みつつ、出前のコーヒーを飲む。そろそろ飯時なので、バスで町に出て、なにか食って戻って来ようかな、と思ったら、エキパイが直ってきた。
　さっそく兄ちゃんが組んでくれて、１時前に終了、15万ドン。

　それから楽器屋に行って、ハーモニカを購入する。
　買ったのはホーナーというドイツのメーカーのブルースハープという機種で、これが有名なので、10穴ハーモニカをブルースハープって呼ぶんだよね。
　A、D、Gの３本を買う。全て持っているキーなんだけど、D以外は中国製の安物や、ホーナー製でも中国制作の廉価版なのだ。ライブに向けて、ちょっといいのを、というわけ。
　
　Aはマリンバンドを持っていたのだが、リードが１本折れてしまったのだ。リードは消耗品で、金属疲労で折れる。そうなると当然音がならなくなる。
　これは、別のハーモニカからリードを移植して直せるんだけど、ベトナムで道具をそろえる自信が無いので、まだトライしていない。今度東急ハンズに行ったら、道具を買って来ようと思う。そんなわけで壊れたハーモニカは捨ててはいけません。

　安物と高いのの一番の違いは、全ての音が均一に出ることだ。ホーナー製なら中国産でもまともだけど、中国製とかだと、思い切り吹いた時に音が小さくなっちゃう穴があって、これだと上手く吹けないのだ。

　楽器屋には、見たことも無いドイツ製のが２本あって、買おうかな、とも思ったのだが、吹いてみたら、音の出にくい穴があった。高いくせにこれじゃあ中国製の安物と一緒だよ。

　腹が減ったので、ガッツりと飯を食うべくブラックキャットへ行き、ブルーチーズバーガーを齧る。旨い。