続きがあるよ≫

　パスワードを聞いて、ついでにかなりのマイルが１１月に切れるので、現在のマイルでどこまで行けるかを聞いたら、日本へ行けるという。１１月末までに申し込めば１年オープンが貰えるらしい。もっともあの忌まわしいサーチャージとかは取られるんだろうけどね。

　それから病院に行って、再検査の予約をする。金曜日の朝、再検査をすることになった。午後には結果がでるそうだ。
　
　本日はまずバイク屋に行く。クラッチワイヤーが切れ、ヘッドライトが外れかかり、グローブボックスのカギが壊れている。クラッチワイヤーが切れているので、ギアはノークラッチで入れながら走る。
　これの問題点は、完全に止っている場合、助走が必要なことだ。時には左足で蹴って、時にはバイクを押して助走しつつたどり着いた。
　全部、すぐに直って３万ドン。
　時間ができたので、スケッチ編集部に寄り、いろいろな打ち合わせをしてから、ウエンディツアーに行く。ツアーパンフレットの印刷に変な線が入っているので、善後策を相談したのだが、たいしたことはないので、値引きして納品することになった。

　それからブラックキャットでエンチラーダを食べて、マッサージに行く。昼食の間に降った雨はすぐにやんだのだが、マッサージ屋の手前で降られてしまった。
　サウナとジャグジーに入ってからマッサージ。外はかなりの雨が降っている。その雨もマッサージが終わる頃には上がり、家まで降られずに帰って来れた。

　昨日、日本に帰る編集者に、取材先の場所を示すのにグーグルアースを立ち上げたら、うまくアクセスできなかった。キャッシュでならOKというアラートが出たので、キャッシュで立ち上げて、とりあえず用は済んだんだけど、気持ちが悪いので最新版をインストールした。
　ところがこれもアクセスできない。
　ググったら、プロキシの問題らしいので、プロキシを開くのだが、うまくいかない。
　プロキシは「システム環境設定」の「ネットワーク」から開くんだけど、ネットワークを開くと別ウインドウで「別のアプリですでに変更済み」というアラー トが出る。「OK」しかクリックするところがないからクリックすると、すぐにまた同じアラートが出て、これを延々と繰り返すのだ。
　ググったら、セキュリティアップデートを当てるとこうなることがあるらしい。preference.plistを捨てると直るようだけど、これ をすてるとネットワークの設定が白紙に戻るというので、「別のアプリですでに変更済み」というアラートの「OK」をクリックして、次が出る間に素早 くいろんなところをクリックして各設定をメモしていく。
　と、そのうちにどういうわけかプロキシがいじれるようになり、HTTPとHTTPSを外したら、グーグルアースはアクセスできるようになった。

　でもネットワークを開くと別ウインドウで「別のアプリですでに変更済み」というアラートが出る問題は未解決。まあ、いまのところこれが未解決でも困らないので、最終手段はpreference.plist捨てるってことで、今はそのままになっている。 ≪続きを隠す

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　今日、STARスポーツで、アジアの９ボール選手権の録画をやっていた。これ、この前も見たんだけど、今日はブリッジに注目してみる。そうしたら、オレがやってるのと全然違う形で作ってるのが分かった。２点以上でキューに触れて、安定させている。これは参考になる。こんど是非やってみよう。
　あと、思ったのが、キューを持つ位置。すごくグリップエンドに近いところで持っている。これは前回気づいて、ちょっと試してみたんだけど、うまく行かないんだな。でもこっちの方が白玉の回転がよくなるので、徐々にならして行かなければなるまい。
　
　サイゴンナイトバーからの帰り道でDTのヘッドライトがつかなくなった。町中だから、そこそこ明るいので別に問題はないのだが、お巡りに止められると面倒なので、本日、修理に行く。
　バイクのバルブには２つフィラメントが入っている。ハイビーム用とロービーム用なんだけど、そのうち１つが切れていた。でも１つは点くはずなんだけどな?　オヤジが次々とチェックして行く。面白かったのは、このオヤジ、テスター使わないんだ。で、どうやるかっていうと、バッテリー持って来て、プラス側を適当な配線箇所につないで、マイナス側でいろんなところを触って、火花が飛ぶかどうかでチェックしている。
　それで結局左グリップの手元にあるスイッチが怪しい、ってことになって、そこをばらした。最後は接点を磨いて組み直して、見事完治。切れていた電球も新しいのになる。今まではKoitoの35Wがついていたのだが、今度のは中国製のハロゲンだ。その名もLeopard！。まったく同じ構造じゃあないので、そのままではつかないところを、ちょいと工夫して付けてくれた。それで〆て20000ドンって、安い。思わずチップを5000ドン。　 ≪続きを隠す

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プラグがかぶっているというか、チョークひきっぱなしというか、そんな感じ。でもエンジンは止らない。だからまずランブレッタ屋に行こうかと思ったが、昼時なので後にする。昼頃行くと誰もいないのだ。
　コーヒー屋で今日買ったのは100g16000ドンのモカ。200gパックを５個作ってもらった。これを冷凍しておくと、かなり鮮度が保てる。ついでに近所のレバノン料理屋に行って昼飯。ここはお茶しかしたことのない店で、一度は行こうと思っていたのだ。
　メニューを見てびっくり。結構高い。ランチメニューがない。メインディッシュは12万ドンとか、そんな感じからだ。うーん。軽く済ませたい気もあったので、メインは頼まず、スープと前菜とビールをオーダーする。スープは塩味ヨーグルトベースで、キュウリとナッツが入っていて旨い。前菜はほんとに小さな皿で、パンもついてこなかった。味が濃いので、パン系のものがあってもよかったな。これじゃあさすがに足りないな、と、デザートを頼むことにしたのだが、メニューを見てもさっぱり見当がつかない。店員に聞いたら、結構甘いというのでやめ、コーヒーを飲む。
　それで20万ドン弱。しっかり税金も加算されている。ランチで税別って、珍しいぞ。
　その後、ランブレッタ屋に行く。エキパイが詰まっている、とのオヤジの診断で、小僧がエキパイを外して、どこかに持って行った。１時間程して戻って来て組む。かなり調子よくなった。10万ドン。
　楽器屋が近いことに気づいて寄る。ギターの１弦を２つ買う。これもダラット用だ。ダラットでも売っているけど、こっちの方が安いのだ。
　ついでに店に置いてあるスティーブ・ヴァイモデルの模倣エレキを試奏する。これ、ボディが透明アクリルで前から気になっていたのだ。けっこう弾きやすい気がするが、エレキギターをあまり弾いたことがないので、よくわからない。値段はハードケース付きで400ドル。日本のメーカーの中国製だというが、家に帰って検索しても引っかからなかった。ちなみにギターの弦は無料、常連って得だね。

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　もっともこいつは洗ったトタン、ぼろぼろに崩壊したので、スポンジで作ってもらった。
　という訳で、んじゃあ、天気のいい午前中に走りに行こう、と、以前自転車で走った山を目指した。ちなみに装備はオフロードブーツとグラブだけ。モトパンとかニーパッド、ウエストベルトもあるけど、まあそこまではいいか。だって、ジョーはスニーカーだし。
　ところが、山に入ったトタン、いきなり道を間違えて、小さな池のほとりに出た。その辺は真っ平らで、走り放題走れる。小川を越えたり、泥にはまったりして遊んで、さらに進んだら、あっけなく舗装路に出てしまったぞ、あれ？
　それで舗装路を進んで、また山に入ろうとしたのだが、軍関連施設があってうまく行かない。そのうち道は町に戻ってしまう。しかもまったく違う方向から。
　それでもう一度、朝の道を辿り直して、同じところから山に入る。今度は以前の道を辿って進み、見覚えのある畑が見えて来た。あの畑を越えたはずなんだが、畑にアクセスできない。間に小さな川が流れていて、そこら中湿地帯になっているので、向こうに渡れないのだ。
　自転車のときはかついて渡ったのかもしれない、と思い出し、今回はあきらめて来た道を戻った。
　それで午前中の３時間程が過ぎた。メシを食って、コーヒーを飲んで解散。すでに背中と首が痛い。

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そこから乗り継げば、家までバスで帰れる。
　今日は取材。マップル用の追加取材が入ったので、スパとレストランの２軒に、BMWで出かけた。午前中に終わったので急いで家に帰る．なにしろ雨が降りそうだったのだ。
　午後は、ニャチャン在住のベトナム人フンのためにweb作り。ヤツは、ニャチャンで日本語ツアーを始めたのだが、日本語webページが欲しいというので手伝うことになった。お代は「出世払い+ニャチャンに行った時の手伝い」
　日本語がかなり上手いので、彼を使えると便利に違いない。
　まあ、そんな算段より、練習がてらWEBページを作るのが目的だ。
　まず、ざっくりデザインして、今はメインページを作り終わって、そこからリンクされている各ページを製作中だ。全部で14ページくらいになる予定だけど、そのうち10ページは同じフォーマットでいけるので、そんなに大変じゃないと踏んだのだが、この前できたのにもうできない、なんてことも多々あり、結構苦戦している。
　とはいえ、前みたいに１つのことを解決するのに１日かかる、なんてことはなくなったようだ。ようだ、というのは、まだMTにかかっていないからで、最終MTに移行の時、さて、どうなるやら。
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